Покришка 110/90-17 позашляхова (шипи/ендуро) безкамерна TL 67J 6PR (Аналог розміру 4.00-17 / 4.10-17) + Ніпель TR414 у подарунок

Шукаєте надійну та витривалу гуму для бездоріжжя? Ця позашляхова покришка типорозміру 110/90-17 створена для тих, хто не звик обирати легкі шляхи та цінує максимальну прохідність!

Завдяки агресивному кросовому протектору типу «напівшип / кубики», шина забезпечує безкомпромісне зчеплення на найскладніших ділянках дороги та поза ними. Вона ідеально підходить як для м'яких лісових ґрунтів, так і для кам'янистих чи піщаних трас.

 Топ-5 причин купити цю покришку:

• Посилений 6-шаровий каркас (6PR): Підвищена міцність та стійкість до проколів, бокових порізів та деформацій при їзді по гострому камінню чи гілках.
• Чесна вантажопідйомність (67J): Покришка розрахована на максимальне навантаження до 286 кг при швидкості до 100 км/год, що дозволяє впевнено пересуватися з багажем або пасажиром.
• Універсальність монтажу (TL): Безкамерна конструкція (Tubeless) дозволяє використовувати її без камери на відповідних дисках, що знижує вагу колеса та спрощує ремонт у дорозі. За потреби можна встановлювати і з камерою.
• Ідеальний зачіп: Великі, широко розставлені блоки протектора відмінно самоочищаються від бруду та глини, гарантуючи стабільне керування.
• Довговічність: Якісний склад гумової суміші стійкий до швидкого стирання при виїзді на асfalтовані ділянки.

 Сумісність із транспортом:

Покришка розроблена для встановлення на задню (а в деяких випадках і передню) вісь середньокубатурної мототехніки:

• Ендуро та кросові мотоцикли (Lifan, Shineray, Geon, Loncin, Viper, Musstang тощо) з діаметром диска 17 дюймів.
• Туристичні мотоцикли класу скаут/крос, адаптовані під важке бездоріжжя.
• Пітбайки та міні-крос (залежно від модифікації маятника).

 Взаємозамінність та аналоги розмірів:

Ця шина в метричній системі 110/90-17 є чудовою альтернативою та повноцінним аналогом для наступних маркувань:

• 4.10-17 (дюймовий еквівалент)
• 4.00-17 (трохи вужчий профіль, відмінно замінюється на 110/90)
• 4.50-17 (залежно від зазору під крило)
• 100/90-17 (перехід на більш широкий та зачепистий профіль)