Мото покришки камерні (TT)
Види мотошин
Sport — спортивні покришки. Мають найкраще зчеплення з дорогою й найменший термін експлуатації. Зношуються менш ніж за 3 тисячі кілометрів. Склад гуми оптимізований для роботи за високої температури. Форма гуми спроєктована для збереження достатньої плями контакту в глибоких поворотах на великій швидкості. За недостатньої температури характеристики шини сильно падає. Використання такої гуми в місті небезпечне через неможливість підтримки робочої температури. В умовах перегонів температура шин підтримується за допомогою грілок і прогрівальних кругів, у місті прогріти покришки дуже складно, тому що доводиться зупинятися, і складно постійно підтримає високу швидкість.
Sport Street - покришки для агресивної вуличної їзди. Дають змогу проходити повороти на великих швидкостях за сильного нахилу мотоцикла. Не вимагають попереднього прогрівання, але в разі перегрівання характеристики шин погіршуються.
Sport Touring - мають найкращий баланс між дорожнім зчепленням і терміном експлуатації.
Touring - мають найбільший термін експлуатації та гарне зчеплення за низької температури гуми. Підходять для використання в холодних кліматичних умовах. Не призначені для проходження глибоких поворотів на високій швидкості.
Off road - мають кутовий і глибокий протектор. Розроблені для стійкого руху ґрунтом, брудом, піском, гравієм. На асфальтовому покритті стійкість знижується.
Інформація на борту гуми
На борті гуми є вся необхідна інформація: тип гуми, її вигляд, розмір, конструкція корда, швидкісні характеристики, максимальне навантаження, максимальний тиск, країна виробництва та сертифікації, фірма-виробник і модель, дата виготовлення, мітки для встановлення. Наприклад:
180/55 ZR-17 (73W) TL
180 - ширина в міліметрах
55 - висота у відсотках від ширини
Z — рейтинг швидкості. Розшифровується за таблицею.
R — тип корду. R — радіальний. D — діагональний. Радіальний корд легший і використовується на спортбайках. Діагональний корд краще тримає ударні навантаження й більше підходить для важких крузерів.
17 - діаметр диска в дюймах.
73 - індекс навантаження. Навантаження в кілограмах, на яке розраховане покришка.
W — індекс швидкості. Швидкість, на яку розрахована покришка. Покришки з низьким індексом швидкості та навантаження коштують дешевше, але у разі перевищення розрахункових параметрів покришка може розірватися.
TL - абревіатура типу гуми. TL (TubeLess) - бескамерная. TT (Tube Type) - камерная.
Максимальний тиск гуми вказується на борти в кілопаскалях і фунтах на квадратний дюйм. Наприклад, 290 KPA (42PSI) COLD означає відповідний максимальний тиск у холодному стані. У недокачаної гуми неабияк знижується термін експлуатації та характеристики. Тому, крім щоденного візуального контролю, необхідно перевіряти тиск манометром, особливо перед тривалими поїздками та не рідше раз на тиждень. На одному з бортів буває жовта точка або червона. Жовту точку виробники рекомендують поєднувати з вентилем. Жовта точка позначає найлегше місце покришки з погляду статичного балансу. Строго кажучи, її треба поєднувати з найважчою точкою диска. Але на рівному диску цієї точки завжди буде вентиль. Червону точку ми бачили тільки на гумі metzeler, виробник також рекомендують її поєднувати з вентилем.
Стрілка з написом Rotation або просто стрілка — зазначення напрямку обертання.
Front (передня), F, Rear (задня) — зазначення переднього або заднього колеса. Також актуально для деяких моделей скутерів.
Дата виготовлення шини визначаються цифрами в овалі. Перші дві цифри вказують номер тижня. Подальші одна або дві цифри вказують номер року. Наприклад, 3507 — тридцять п'ятий тиждень 2007 року. Чим старший покришка, тим вищий ризик, що вона могла зіпсуватися внаслідок неправильного зберігання. У різних країнах заборонено продавати гуму старше 3 або 5 років. Але не заборонено її використання. Тому купуючи гуму від 5 років, потрібно уважно оцінити її стан.
SIDEWALL NYLON1 TREAD NYLON 2+ARAMID 2 — позначення типу та кількості шарів корду (нейлоновий, капроновий або металевий).
DOT, E з цифрою, ECE — інформація про сертифікацію.
